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红叶卡盟 “老敢”帶頭 農人不老  新華社石傢莊5月29日電題:“老敢”帶頭 農人不老  新華社記者楊帆  在河北省唐山市樂亭縣,農技師“趙老敢”遠近聞名。  “老敢”姓趙,但卻不老,今年30歲的他在田間地頭敢想、敢幹、敢闖,這才被鄉親們喚作“老敢”。  “趙老敢”真名趙永爽,1989年诞生於樂亭縣一戶農傢,在北京讀大學期間學瞭農學。記者采訪時瞭解到,因在校期間表現優異,趙永爽畢業時曾接到一傢農機公司年薪30萬元的邀請。但2013年,趙永爽決定回到農村老傢。  “我盼望用自己所學回老傢做點事,讓鄉親們幹活少辛劳一點、多掙點。”好不容易考大學到瞭大都会,卻又要回傢種地,趙永爽的所做所想讓鄉親鄰裡欣慰又疑慮。  樂亭是設施農業大縣,溫室大棚密佈鄉野,黃瓜、甜瓜、西紅柿三種作物占全縣瓜菜總面積近60%。趙永爽發現,這三種作物秧苗經常须要用絲繩綁蔓吊秧,此過程须要大批的人力重復操作,耗時且效力低下。  在和秧苗的“對話”中,趙永爽考慮研發一款綁蔓夾。在傢人朋侪支撑下,他湊瞭30萬元啟動資金,查閱書籍資料並返校和老師們研讨探討,遠赴浙江等地考核20餘次。  不負辛劳,近百次試驗後趙永爽造出瞭國內首創、質量過硬的綁蔓夾,解決瞭大棚作物吊秧的問題。他推行“先給農民应用,滿意後再付款”的銷售方法,受到瞭樂亭菜農的确定和歡迎。  “用‘老敢’的綁蔓夾,吊秧事情效力进步3到5倍,節約成本八成,作物能增產10%以上。”樂亭縣新寨村菜農苑宗志說。  现在,“趙老敢”的綁蔓夾吸引瞭全國各地400餘名傳統經銷商,產品還闖出國門遠銷俄羅斯、美國、毛裡求斯,賺瞭外匯。  返鄉當農民的“趙老敢”胜利當上瞭“農老板”,這也激勵瞭當地更多年輕人關註農業、投身農村。趙永爽的團隊現今專註農業工具的研發??????、生產、推廣,成員已有30多人,外圍還有一個50餘人、平均年齡30歲的網絡電商群體。  “既能幫助農民省工增產,又實現自身幹事創業的抱負,這些年輕人是我們鄉村振興的新盼望!”唐山市農業農村局副局長郝澤川說。 選手繞過障礙。 鄧原理 攝選手在比賽中。 鄧原理 攝選手穿越障礙。 鄧原理 攝選手在比賽中。 吳勇兵 攝選手在比賽??????中。 吳勇兵 攝航拍鏡頭下的皮劃艇急流盘旋比賽。 吳勇兵 攝航拍鏡頭下的皮劃艇急流盘旋比賽。 吳勇兵 攝  正在張傢界武陵源皮劃艇急流盘旋訓練基地舉行的第二屆全國青年運動會皮劃艇急流盘旋決賽上,來自全國16個省市的體校代表隊的300多名運動員進行比拼,展現其劈波斬浪、與水搏鬥的技能。該賽事將持續到5月31日;6月1日至4日選手還將在張傢界市城區澧水河進行皮艇球決賽。

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网站seo教程 香港四大傢族創始人相繼退任 專傢冀傳承精力在新領域創新天地  中新社香港5月28日電 (記者 曾平)繼去年香港首富李嘉誠卸任長江集團主席之後,香港另一超級巨贾李兆基28日也宣布退任集團主席兼總經理。至此,“香港四大傢族”的創始人都已未再掌舵傢族企業。重要研讨經濟發展和產業政策的香港一國兩制研讨中央研讨總監方舟28日接收中新社記者采訪時表现,盼望香港能夠繼承老一輩企業傢的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。  在剖析“四大傢族”突起歷程時,方舟指出,四位創始人,即李嘉誠、李兆基、郭得勝和鄭裕彤在企業發展的最初階段之後,都不約而同將資產集中到地產行業,順應瞭上世紀50年月到70年月,香港那一波快速成長的過程。投身地產直接帶動他們的財富增長,但與此同時他們也投資公共事業。這背後對應香港經濟結構兩個面向的變化:第一,從快速成長期進入相對穩定和成熟時期;第二,從勞動麋集、以中小企業競爭為主轉為資本麋集、讓大企業發揮更大作用。  方舟認為,這一代香港商人最焦点的特點包含:很是受苦、尽力奮鬥的精力;很是敏銳地捕捉市場機會的才能。上述兩點是香港的企業傢精力、獅子山精力,也是香港過去賴以胜利的一個關鍵。  在老一代企業傢紛紛落幕,全球湧現大量創科致富名人之時,香港巨贾也走出一條新路瞭嗎?方舟認為,這是香港面臨的新挑戰,產業結構须要進一步多元化,不論對香港經濟發展自己,還是對年輕一代的發展機遇,都是至關主要的。  他指出,香港是一個單獨關稅區的都会型經濟體,過去由於缺乏大型要地,令轉型難度相對較大。不過,近年已經開始浮現兩方面的好苗頭和洽趨勢。第一,香港自己越來越重視創科產業;第二,粵港澳大灣區可為香港供给很強的科技產業要地市場和產業化支撐,從而幫助推動香港進行產業結構轉型。  方舟認為這是香港近年出現的明顯轉變,雖然仍然處於整個產業調整的早期階段,但資本市場的認可、就業的去向都已開始越來越多地看到變化。下一階段,他盼望???????????香港特區政府創造一個更好的產業氛圍,除自身投資以外,也更多地推動香港內部和外部的社會力气參與投資科技產業。他提到,企業投資研發和經濟結構之間是一個因果相互強化的轉變過程關系,特區政府應從包含鼓勵大學科研结果商業化等在內的各方面进步企業投資研發的積極性。  方舟表现,盼望香港能夠捉住老一代企業傢得以胜利的經驗,從中思索怎样繼承他們的精力,並在新的領域開拓新的企業傢精力,為香港創造出一片新的天地。(完) 中新網北京5月28日電 (鄭嘉偉)27日下战书,2019海峽兩岸電競文化節傳統文化公開課(北京站)在清華科技園舉行,傳統文化公開課作為本屆海峽兩岸電競文化節的“文化擔當”,匯聚瞭傳統文化研讨學者、網絡遊戲從業者及在京兩岸高校學子,配合探討中華傳統文化當代呈現問題。  剖析人士指出,中華民族歷史源遠流長,傳統文化內容豐富、包容萬象、博大高深。隨著互聯網技術發展日新月異,新前言、新業態、新文化和新產業層出不窮,改變瞭人們的头脑、行為和生涯方法,並深入影響著人類文明的未來發展。同時,文化與互聯網有著自然的親和力和強大的融会力,文化的傳播交换已離不開互聯網,網絡文化正日益成為越发主要的表現形態。  近年來,網絡遊戲的飛速發展,豐富的素材必不行少,而中華傳統文化正成為越來越多遊戲產品的素材庫,換言之,遊戲成為傳統文化傳承的新載體。此前,《王者榮耀》與敦煌研讨院的跨界互助,創作瞭主題曲《遇見飛天》,经心設計並上線推廣楊玉環“飛天皮膚”等一系列互助情势,成為MOBA類遊戲在傳統文化傳承偏向的典型;而老小皆宜的休閑類遊戲,用戶人群分佈十分廣泛,則打開瞭另一扇門。《開心水族箱》先後推出京劇系列、山海經系列、非遺系列等特点的魚類角色,呈162607現瞭一個蘊含豐富傳統文化的“網絡海底天下”,用寓教於樂的方法開展海洋知識少兒科普教导,為傳統文化傳承摸索帶來瞭新的偏向。  中娛智庫首席剖析師高東旭在接收中新網記者采訪時表现,中華傳統文化的傳承须要更多的社會組織、行業企業、媒體同仁配合尽力,樹立正確的網絡遊戲以及網絡文化內容價值觀,肩負起傳播重担;另一方面,民族文化也在全方位地轉換和發展,可是這種轉換和發展自己就是從傳統開始的。必須在構建和諧社會的實踐中推陳出新,革故鼎新;充足应用科技進步推動文化發展,運用各種有用教导手腕實現有用傳承。  “網絡遊戲是一種全新的娛樂方法,可以給用戶帶去輕松與快樂,遊戲更是一架橋梁,可以貫通古今中外、海峽兩岸及你我之間。”高東旭說。  中國藝術研讨院副研讨員孫佳山則告訴記者,傳統文化的傳承,必須打破雅俗對立的二元認知框架,在當下,就是從中華傳統文化中梳理中國價值觀、中國感情,以網絡遊戲、網絡文學等現代前言情势予以不斷呈現。在梳理中華傳統文化的過程中,要不斷發現和发掘我們的民族風格、民族特点、民族審美的元素及內容,做好與新前言空間的融会。(完)

血色三国之我的江山美人 (新中國70年)西藏民航樞紐空中“擴路”  中新社拉薩5月28日電 題:西藏民航樞紐空中“擴路”  作者 趙朗  天天起降100多架次,各個航班坚持有序宁静的間隔陸續進出港,異常忙碌的气象一直持續到午夜……老一輩西藏民航人說,现在的拉薩貢嘎機場與數十年前相比,變化天翻地覆。  上世紀50年月,西藏民航打破“空中禁區”,創造瞭高高原機場建設和運行的高難度紀錄。拉薩機場是西藏第二個通航的機場,也是年齡“最長”的機場。  一直以來,拉薩機場占據著進出藏重要航空樞紐的位置。中國民航西藏自治區治理局局長白珍說,由於社會經濟發展的急切需求,進出藏民眾越來越多,近年來,西藏民航樞紐一直持續空中“擴路”。  2005年,拉薩機場胜利應用RNP-AR這一新的導航技術,应用衛星定位精準導航,下降飛行誤差,確保飛行宁静。  白珍介紹,2005年至2015年,西藏民航市場不斷擴大,先後有11傢航空公司的17套RNP-AR法式取得瞭拉薩機場的運行批復。但同時,這類法式的日益增多,加大瞭空管部門指揮難度,宁静風險同時遞增。因此,建設一套統一的、標準的飛行法式,供執飛西藏的航空公司配合应用,成為西藏民航宁静高質量發展必須解決的難題。經過1年多的建設,2018年6月,公共飛行RNP-AR法式正式投入应用,合理縮短瞭飛機進出港的間隔時間。  實現突破的,不止這一項技術。  2008年3月,中國民航西藏自治區治理局啟動建設助航燈光項目。白珍說,拉薩的春季不比內地,严寒缺氧,會導致工人適應難、機械降效。1.6萬米的電纜溝,基础上是凍土層,多數全靠人力发掘。特別是航空障礙燈安裝,機場凈空范圍內3座山上的安裝點都在海拔4000米以上,無路可行,水泥、沙石、鋼筋等建材都要靠人力運上去。從開工到完工,短短2個月,基础上人休息,設備不休息,工地不休息,24小時循環建設。  现在,拉薩機場可實現每晚約10餘個航班起降。  2018年3月,成拉空中復線開通(即成都—拉薩雙向航路,用以區分過去应用的單一航路)飛行,這是自1965年成都至拉薩第一條航線開通以來,首次實行復線運行。  白珍表现,單線低流量航班完整滿足不瞭市場需求,以是早在2007年,拉薩機場已經開始規劃成拉復線。從單一航路到復線,飛行空域結構發生瞭很大變化,统一時刻,西藏空域內這條航線航班架次約有15個,比開通之前增長瞭三分之一。隨後,拉薩機場游客、貨郵吞吐量不斷晋升,2018年開通後的“十一”黃金周,游客吞吐量、貨郵吞吐量比未開通前的2017年同期分別增長瞭近20%。  據統計,拉薩機場現已開通45個都会,通航71條航線。白珍表现,隨著西藏飛行流量的進一步擴大,將來也會考慮開通管制區內其他航線的復線運行。  另外,拉薩機場改擴建項目正在進行,T3航站樓建成後,將滿足目標2025年游客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬??????噸。(完) 中新網上海5月28日電 (記者 陳靜)中國公證史著作《中國公證史編年(1902-1979)》新書28日在此間首發。這樣的著作在全中國此前未有報道。  據悉,《中國公證史編年(1902-1979)》由全國優秀公證員、上海市楊浦公證處副主任蔡煜应用業餘時間寫作,歷時五年多,近四十萬字,二十餘幅珍貴公證資料圖片,填補瞭中國执法制度研讨空缺,不僅為中國公證史研讨供给瞭大批新鮮素材,對於研讨中國近現代司法體系、民商法制度等也有著主要參考價值。  該書客觀地描写瞭從清末到1979年中國公證制度發展歷???????????程,選用文獻眾多,不僅選用瞭各類志書、文集、年譜、檔案匯編、执法規章匯編,而且選用瞭各歷史時期司法機關編印的各種手冊、雜志、宣傳資料、通告、民間保留的公證文書、公證檔案與公證有關的物品等資料。  該書重點收錄大批新中國建立前後至改造開放前的中國公證史料,清楚反应瞭国民公證制度在中國共產黨領導下,從陜甘寧邊區時期的萌芽,到中華国民共和國建立後健全完美的歷史全貌;以及在黨和国民政府的關心下,中國公證機構和公證人員緊緊圍繞各時期的黨和國傢的中央事情,通過優化法式、開展便民事情、保證公證質量,在維護国民正当權益、保護國傢經濟建設、促進國際来往等方面所作出的主要突出貢獻。  該書還首次披露瞭大批珍稀中外文公證史料,例如:中華国民共和國建立後上海首位公證人莫宗友竟是民國時期轟動一時的故宮盜寶案的承辦檢察官;首次公佈瞭第一位中國籍的公證人於廉基用毛筆書寫的委任書和差别歷史時期的老公證書、卷宗封面、公證費收據等資料照片。

咏乐汇 羽泉 俄大巴側翻事故被列為刑事案件 涉事司機被把持  外洋網5月29日電 28日下战书,一輛載有中國旅行團的大巴在俄羅斯濱海邊疆區烏蘇裡斯克市發生側翻事故,導致2名中國遊客不幸罹難。俄羅斯內務部已對這起事故展開刑事調查,涉事司機已被采用拘留強制办法。資料圖:綜合俄媒體新闻,5月28日一輛旅遊大巴在俄羅斯濱海邊疆區的烏蘇裡斯克近郊發生事故,造成2名中國国民逝世亡,多名中國国民受傷。圖片來源:視覺中國  俄羅斯聯邦內務部官網29日發佈新闻稱,當地時間28日下战书,一輛載有中國旅行團的起亞GRANBIRD大巴在濱海邊疆區烏蘇裡斯克市發生側翻事故。該旅行團包含導遊在內一共有43名中國人。???????????事發時,大巴行駛在哈巴羅夫斯克至符拉迪沃斯托克的公路上,行至公路665公裡處,突然失控並側翻。事故導致2名中國遊客不幸罹難(分別為1950年诞生的男性国民和1959年诞生的女性国民),尚有多人受傷。  俄羅斯聯邦內務部烏蘇裡斯克市內務局調查人員已經根據《俄羅斯聯邦刑法》“違反交通規則和車輛操作並導致兩人或兩人以上逝世亡”條款對這起事故展開刑事調查。現年57歲的事發大巴司機已被采用拘留強制办法。  此外,俄羅斯國傢汽車執照檢查局對承運人資質進行檢查後,沒有發現違規行為,行程單、行車前醫療和技術檢查標簽切合请求。司機血液中也沒有檢測到酒精含量。  中國駐符拉迪沃斯托克總領事閆文濱28日證實,一輛載有中國遊客的旅遊大巴當天在俄羅斯濱海邊疆區發生交通事故,造成中國遊客2人逝世亡,13人差别水平受傷,其中10名傷者經過醫治已出院,3人因傷勢缘故原由留院觀察。  濱海邊疆區政府網站28日發表聲明說,濱海邊疆區行政長官科熱米亞科向在事故中遇難的中國国民傢屬表现慰問,並表现將向傷者和遇難者傢屬供给協助。(外洋網 趙文浩) 記者從國傢航天局探月與航天工程中央獲悉,玉兔二號月球車、嫦娥四號著陸器已於昨晚相繼完成自主喚醒,結束月夜休眠,展開第六個月晝的科學探測事情。  第六月晝是指嫦娥四號在月球反面經歷的第六個月球的白昼。在此期間,嫦娥四號著陸器上搭載的月表中子及輻射劑量探測儀、低頻射電頻譜儀將重新開機,繼續按計劃對月表LET譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特点開展有用探測事情。玉兔二號月球車上搭載的全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀及中性原子探測儀也將重新開機,隨玉兔二號繼續開展科學“測月”探測。  此前,玉兔二號月球車已累計行走190.66米,嫦娥四號工程地面應用系統也已經獲取到共計6??????.6GB的科學探測數據。後續,地面科研人員將對獲取的科學探測數據進行進一步處理和剖析研讨。(央視記者 崔霞 王世玉)

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